どうも～🫡
青森でねぶたを観ただの母と遊んだだのとそんな記事ばかりですが、考えたらこのブログ、ハーレーを乗りまわす三十路女がキャッチフレーズなんですよ。
今日はちょっとちゃんとバイクの話をします🏍️
興味はあるけど私に乗れるかなとか、大型にステップアップしたいけど不安だなとか思っているそこのあなた！
そんなあなたの背中をガンガンに押したい🙌🏻笑
特に女性の方はなかなか同性のライダーが身近にいなくて不安いっぱいですよね💦
この記事が少しでも力になれるよう頑張って書きますよ～✨
私と愛車について
本題に入る前に、私と愛車について簡単にご紹介🙋🏻♀️
| 2014年1月 | 21歳 | 普通二輪免許取得 |
| 2014年4月 | 21歳 | 大型二輪免許取得 |
| 2017年1月 | 24歳 | SUZUKI GSR250納車 |
| 2019年1月 | 26歳 | Harley-Davidson FXLR ソフテイル ローライダー納車 |
今は30歳。身長160cm、体重44kgのへぼへぼ体型です。
体質的にはわりと筋肉質なものの、運動をまったくしないのでへぼへぼに加えてしなしな🥀
わかるようなわからんような擬音を使うなって感じですが、そんなんでも大型バイクに乗れるということだけ知っておいてください。
愛車は1745cc。全長2,355mm、重量300kgのゴリゴリ体型。
文句を言わずよく走ってくれるいいやつです👍🏻
はじめに
バイク乗りになるにあたって一番大事なこと。
頭で考えないこと。
だって生活に必要なものじゃないんですもん。
冷静に突き詰めちゃうといらないに決まってます。
乗れるか不安だし危ないしお金かかるしメンテナンスだってどうすればいいかわからないし…
そのとおりだと思いますが、少しでも乗ってみたい気持ちがあるならとりあえず動いてみてください💃🏻
免許を取りにいくでも、先にバイクを買っちゃうでもいいです。
免許なんて持ってて邪魔になるものじゃないですし、バイクだっていつでも手放せます。
私はバイクを買うつもりもないのに免許を取り、何の知識もないままデザインだけを気に入ってGSRを手に入れ、ローライダーの契約に至っては勢いでしかありませんでした 笑
あれこれ考えないで一歩踏み出してみましょ😙
免許は取れるもの
最初の関門は免許取得ですよね🔰
必要な日数や費用は教習所や通い方によって異なりますし、自動車免許の有無などでも違うのでご自身の条件に沿って調べていただきたいのですが、何にせよ免許を取ること自体は難しくないと思っています🙂
センスとか運動神経とかパワーとか、バイクに乗ることを生業にするわけじゃないんだからなくて大丈夫です。
教習所の指導員の方は、バイクに乗ったことがない人を乗れるようにするプロです。
追加教習だって再検定だってあるので、頑張っても取れないなんてことはよっぽどありません👌🏻
また、一発試験という手も。
乗ったことのない方が一発試験は無謀ですが、普通二輪から大型二輪へのステップアップの場合は大いにありだと思います🌸
教習所に通うほうが安心で確実なものの、時間と費用は大幅に節約できますよ✨(何回で合格するかによりますが)
引き起こしと取り回し
私がハーレーに乗っているというと一番聞かれるのはこれ。
運転よりこちらのほうが心配な方もいると思います。
胸を張って言えることではないですが、読んでくださっている方の安心材料になるかなと思うので言います📣
引き起こしはできません。取り回しは必死です。
引き起こしも取り回しも満足にできないバイクに乗るべきではないという正論は置いといてちょーだい🙏🏻
正確にいうと、ひとりで引き起こしをしたことがないんです。
今のバイクを倒してしまったことは2回あるのですが、どちらも知人がそばにいて助けを求めるまでもなく手伝ってくれたんですね。
ちゃんと練習すれば自力で起こせると思いますが、愛車をわざと何度も倒しては起こすなんてことができるわけもなく…
ひとりじゃどうにもできなくなってしまったときは周囲に助けを乞おうと思って乗っています🏳️
取り回しについては、降りた状態ですいすいっと押したり引いたりは倒すのが怖くてできません💧
前進するときはエンジンをかけてバイクに動いてもらいます。
後退するときは跨った状態でよちよち歩く🐤
わずかでも前に向かって傾斜があると大変なので、停車の際は地面の傾きを確認したり前進で出られる場所を探したり気を配ってはいますよ🌷
ちなみにGSR250は180kgほどで、これは苦労なく押し引きできていました🙆🏻♀️
重量だけでなく、車体の重心によっても取り回しのしやすさは変わるので参考程度にしてください。
伝えたいのは何もかも自力でできなくたって大丈夫ってことです😄
お金はかかるけれど
免許を取ってバイクを買う、これだけで最低でも数十万💸
ウェア、ヘルメット、グローブ、シューズ、インカム、スマホホルダー…
周辺アイテムまで含めると初期投資はかなり必要です😓
乗りはじめたら乗りはじめたで、やれオイル交換だタイヤ交換だ車検だと何かと避けられない出費が💧
でもでも！
周辺アイテムはちゃんとしたメーカーの質のいい品を買ってまめに手入れすれば何年も使えます✨
あとね、”ちゃんとしたメーカーの質のいい品”はリセールバリューも高いです。
気になる方はフリマアプリでの販売価格と定価を比べてみてください🔍
ここだけの話、数年間履きまくって革が一部はげている上に、底の溝もほとんど消えてツルツル状態のブーツを2,000円で買っていただいたこともあります。
車体に関しても中古車市場が活発なので、丁寧な乗り方をしていれば予想以上の高値で売れることも珍しくありません。
こんな感じで”取り戻せるお金”も多いんです👌🏻
もうひとつ！
ツーリング自体はほとんどお金がかかりません😎
もちろんどこに行って何をするかによりますが、走ってごはんを食べて帰ってくるだけならガソリン代と飲食代だけです。
結構コスパよくないですか？
たぶん思っているよりお金をかけずにバイクライフを楽しめますよ🎶
メンテナンスはプロ任せ
バイク乗りというと暇さえあれば愛車を磨きーのいじりーの…ってイメージありませんか？
そこまでいかなくとも、ある程度は自分でメンテナンスできなきゃいけないものだって思いますよね😵💫
私、乗るしか能がないです。
正直バイクのことなんてなーんもわかっちゃいません。
でもそういう人のためにディーラーやショップがあるんです。
知らないことを恥ずかしいと思わなくていいですよ🍀
こっちは客！向こうは仕事！笑
遠慮なく頼りましょ👍🏻
ただ洗車とコーティング、保管方法だけは少し勉強して気をつけたほうがいいかな。
私はそれすらまともにできていなくて叱られました😭
特に難しいことはなく、汚れたまま・濡れたままにしないとか、屋外保管の場合はカバーをかけるとか当たり前のことです💦
おわりに
バイク乗りになれそうな感じしてきましたか？😎
バイクに乗ることは特殊能力でも何でもありません。
バイクを持っている人がみんなお金持ちなわけもないし、メカに詳しいわけもない。
何の知識もなくたっていいです。
バイクを好きになれれば、ツーリングがより快適になるよう自ずとリサーチして詳しくなります。
好きになれなければ乗るのをやめてみたらいいだけです。
乗りたいけれど乗れない方は、たまにこのブログを覗きにきてください🫰🏻💕
私が言葉や写真を尽くしてツーリングレポートをお届けするので、一緒に行った気持ちになりましょ 笑
気になることがあったらお気軽にコメントくださいね😘
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